Alempana kopio laista, joka määrää parkkikiekon käytöstä. Teksti on suoraan kopioitu Finlex-tietopankista, jossa on Suomen ajantasainen lainsäädäntö.
Kopioimme lakitekstin tänne, jotta voit itse varmistua että parkkikiekkomme täyttää lain säädökset. Jos pysäköidessäsi asetat kiekon asentoon STOP, jolloin se pysähtyy, on kiekko lain mukainen ja täysin vastaava kuin muutkin markkinoilla olevat parkkikiekot, paitsi takapuolella, jota on kuitenkin hankala tarkistaa, puuttuu maininta: "Pysäköintikiekon käyttövelvollisuus osoitetaan liikennemerkin lisäkilvellä, jossa on pysäköintikiekon kuva''. Suosittelemme liittämään taakse tarran, johon kirjoittaa kyseisen tekstin, niin se täyttää kiekon viimeisimmänkin lakivaatimuksen.
Parkkikiekkomme suunnittelussa on huomioitu, että parkkikiekon tulee näyttää lähintä puolituntista. Asteikko on sen verran pieni, että tämä toteutuu samanlaisella tarkkuudella, jota manuaalisesti säädettäessäkin tarkoitetaan.
Jos unohdat parkkikiekon RUN asentoon pysäköitäessä, saatetaan pysäköintivirhemaksu määrätä huolimatta kiekon käytöstä, jos pysäköinninvalvoja jää seuraamaan kiekon liikettä ja huomaa sen liikkuvan. Tilanne on periaatteessa sama, kuin että kävisit käsin siirtämässä pysäköintikiekkoa eteenpäin, ilman että liikutat autoa samaan aikaan.
Pelkästään perusteella että käytät automaattista parkkikiekkoa ei pysäköintivirhettä tapahdu, koska ollessaan pysähdyksissä kiekko on ulkoisesti ja toiminnallisesti samanlainen kuin muutkin parkkikiekot.
Laki pysäköintikiekosta
Annettu Helsingissä 11 päivänä lokakuuta 1990
Liikenneministeriön päätös
pysäköintikiekon käyttämisestä
Liikenneministeriö on päättänyt 3 päivänä huhtikuuta 1981 annetun tieliikennelain (267/81) 28 a§:n nojalla, sellaisena kuin se on 7 päivänä syyskuuta 1990 annetussa laissa (843/90): 1 §
Pysäköintikiekon ulkomuoto
Pysäköintikiekossa on oltava etukansi ja sen takana pyörivä kiekko, joka näkyy etukannessa olevan aukon läpi. Näiden ulkomuodon ja värityksen on oltava oheisten kaavakuvien mukaisia.
etukansi
kiekko
Pysäköintikiekon on oltava 10-11 cm leveä ja 13-15 cm korkea. Sen kulmat saavat kuitenkin olla pyöristettyjä. Etukannen tekstinä on oltava kuvan osoittamilla paikoilla sana ''saapumisaika'' tai ''ankomsttid'' taikka molemmat.
Pysäköintikiekon takana on oltava suomeksi tai ruotsiksi taikka molemmilla kielillä muusta mahdollisesta tekstistä tai kuvasta selvästi erottuvana lause ''Pysäköintikiekon käyttövelvollisuus osoitetaan liikennemerkin lisäkilvellä, jossa on pysäköintikiekon kuva'' tai ''Parkeringsskivan skall användas när ett vägmärke har en tilläggsskylt med en bild av en parkeringsskiva'' sekä tämän päätöksen 2 ja 3§:n teksti ilman otsikoita.
2 §
Saapumisajan merkitseminen
Saapumisajaksi on merkittävä pysäköinnin alkamista seuraava tasa- tai puolitunti, siitä riippuen kumpi ajankohta on aikaisempi.
Merkittyä saapumisaikaa ei saa pysäköintikiekon käyttövelvollisuuden voimassaoloaikana muuttaa.
3 §
Pysäköintikiekon sijoittaminen
Pysäköintikiekko on sijoitettava näkyvälle paikalle tuulilasin sisäpuolelle niin, että se on ulkoapäin luettavissa.
4 §
Ulkomailla rekisteröidyt autot
Ulkomailla rekisteröidyssä autossa saa käyttää sellaista jossakin muussa valtiossa hyväksyttyä pysäköintikiekkoa, joka vastaa ulkomuodoltaan suomalaista.
5 §
Täydentävä määräys
Tuulilasin sisäpuolella saa pysäköinnin aikana olla vain yksi kiekko kerrallaan näkyviin sijoitettuna.
6 §
Voimaantulo
Tämä päätös tulee voimaan 1 päivänä marraskuuta 1990.
Helsingissä 11 päivänä lokakuuta 1990
Liikenneministeri
Ilkka Kanerva
Osastopäällikkö, hallitusneuvos
Harri Caven